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日前，美国《华盛顿时报》刊发文章，对乌克兰航空发动机制造商向中国供应JL-10所用涡扇发动机（AI-222-25）的行为进行了猛烈抨击。美国前顾问威廉·特里普利特称乌克兰正在帮助中国解决军用涡扇发动机的生产问题，但与此同时乌克兰还在接受美国的经济和军事技术援助，这种行为“是在背后捅美国刀子”。除特里普利特外，美国国际战略和评估中心的专家里克·费舍尔也对乌克兰的行为进行了指责，认为有必要对乌克兰施压，阻止乌克兰继续向中国提供航空发动机产品和生产技术。

许多船东建议将规定推迟至2025年实施，因为在短时间内航运业可能无法获得足够的低硫燃料，但IMO及其下属的海洋环境保护委员会（MEPC）最终还是拒绝了这一请求，决定提前降低硫排放。对此，石油输出国组织（OPEC）成员，以及燃料销售商和一些船运公司都表示十分担心，因为这些新规可能会使石油市场更加动荡，而一些未在规定时间内配备“减硫设备”，或支付清洁燃料费用的船只，也可能会因此受到影响。

无论需求减弱与否，公司都将保持高端定位。相较于增速，我们更看重产品价格。今年小品牌间不排除有打价格战的可能，但这不会影响行业龙头企业的地位。华泰证券近期研报表示，公司作为厨电龙头，品牌力领先叠加工程渠道优势，有望在厨电行业零售端面临较大压力的情况下，实现更为稳健的收入及净利润增长。目标价36.1元。

oBike发言人承认有的用户押金被用来购买1095天的SVIP会员，而没有获得这些用户的同意。但该公司表示，这是因为他们在全球推广SVIP时遭遇的系统技术故障造成的。oBike表示，他们已经取消了这些用户的SVIP会员资格，并且向其返还押金。如果有用户认为自己受到此事影响，可以直接通过其Facebook主页与之取得联系。

（四）境内非银行业金融机构存放同比多增，境外同业存款有所回落。前三季度，非银行业金融机构本外币存放增加347.10亿元，同比多增3222.71亿元，其中境内非银行业金融机构本外币存放增加377.21亿元，同比多增3642.32亿元，主要是特殊目的载体公司和保险公司本外币存放分别增加358.48亿元和257.71亿元，同比分别多增2549.08亿元和611.96亿元。本外币境外同业存放减少30.11亿元，同比多减419.61亿元。

那么，在这种背景下，废钢坚挺并且强于螺纹的情况将使得电炉持续保持亏损，电炉钢产量大幅下降，长流程废钢添加也下降。由于当前终端需求阶段性走弱的幅度有限，电炉产量以及高炉废钢添加导致产量的减少足够对冲需求的下滑，长流程钢厂不需要调整铁水的产量，废钢对铁水起到了保护作用，废钢将决定钢价的底部。在这种情况下，由于废钢对产量的调节，供需将重新达到平衡，钢材价格将呈弱稳的状态，而铁水端的下跌主要是受到供给端的影响，不至于形成螺旋式的下跌。为何10月份中上旬铁水成本大幅下滑，而钢价却始终相对坚挺，其背后的逻辑正是废钢对铁水端的保护。从期货合约来看，之前我们反复强调01合约螺纹在3200-3300将受到支撑，其背后隐含的逻辑就是我们认为废钢价格不会跌破去年11月的低点，当时废钢价格对应的电炉钢谷电成本是3200左右，因一旦废钢下跌至该价格，废钢供应紧缺的矛盾又会显现，足以调节钢材市场的供需平衡。